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3号线

小鱼从苏州轨交官网看到,今年以来,3号线正在紧锣密鼓施工中,各项工程都在有序推进,越来越让人期待了!

3号线东振路站两台盾机同时始发

11标群星二路站~东兴路站区间右线盾构顺利始发

3号线全线共设有车站37座。总体呈东西走向,线路西起于沪宁城际铁路新区站,沿线经过高新区,姑苏区、吴中区和园区,终点站设于夷亭路站。目前3号线每一站的具体坐标已经确定,看看哪一站在你身边。

3号线从2014年12月开工建设,目前37座车站全部动工建设,预计2019年底完成建设,2020年初开通试运行。(具体开通时间以实际为准)

5号线

与3号线一样,正在开工建设的还有轨交5号线,预制梁施工、电力迁改等施工环节都在同步进行。

苏州轨交5号线枫瑞路站创新采用装配式预制梁施工法

线路与站点方案仅供参考,以实际批复为准

轨交5号线全长44.1公里,起于吴中区的太湖国家旅游度假集散中心站,终于苏州工业园区阳澄湖站,平均站间距为1.3公里。

轨交5号线于2016年6月开工,按照工程筹划,2019年3月车站主体结构封顶,2019年6月“洞通”,2019年9月“轨通”,2020年3月“电通”,2021年6月开通试运营。(具体开通时间以实际为准)

6号线

6号线全长34.2公里,远期延伸至甪直后,全长43.8公里,设站29座。轨交6号线为西北—东南方向的对角线,6号线连接高新区、古城区和苏州工业园区。

图片仅供参考(部分站点已改名)

6号线是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道,也是城际客流的重要集散线。争取今年12月开工建设,计划2022年建成。(具体开通时间以实际为准)

7号线

7号线全长51公里,为古城东侧重要的南北客流通道。

图片仅供参考(部分站点已改名)

8号线

8号线全长35.2公里,是古城外围从西北到东南的骨干线路,连接高新区、相城区、苏州工业园区等多个城市中心,并在相城区和苏州工业园区内部串联起多条平行线路,方便客流换乘,提升线网整体效益。

图片仅供参考

10号线

小鱼从寒山闻钟上也发现了关于轨交10号线的蛛丝马迹。

高新区规划分局对10号线的回复是:根据苏州市轨道交通线网远期规划,未来将规划一条至生态科技城片区的城市轨道线路(暂定为10号线),线位走向利用原规划S1走向,建立起西部生态城、科技城至姑苏区、工业园区的东西向快速通道。

目前轨交1、2、4号线都已经顺利运营,3、5号线正在积极施工中,而6、7、8、10号线的规划也都初露端倪。未来,在苏州市区内出行可以说是四通八达。

而近日,江苏省委省政府在《关于加快新一轮基础设施建设为推进“两聚一高”提供坚强保障的意见》中提出,“加密南京、苏州、无锡城市轨道交通网络,增强城市群、都市圈内城市间互通能力。”预计在不久的将来,苏州与附近城市的轨道线网将会打通,苏州去往外地就更方便咯。

轨交线路的不断完善串联起了苏州各个区域,未来甚至可能会联通周边城市,在苏州生活满满的都是幸福感!

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